化工商貿(mào)公司物流園貨場的裝卸外操人員因工作需要，須與貨運外來司機接觸，對于這種特殊情況，物流園項目部劃定裝卸區(qū)域和倉庫為裝置疫情“高風險區(qū)”，只有準許人員方可進入。為確?；@區(qū)各生產(chǎn)企業(yè)原料及時進廠，化工原材料有序出廠，物流園貨場開啟“全天候待機”模式，這兩個區(qū)域的在崗員工全部是24小時全天候值班。不管是深夜還是清晨，只要接到裝卸車任務(wù)，他們組織有序，行動迅速，第一時間趕到裝卸現(xiàn)場，完成酸堿裝卸作業(yè)。

“我只希望能盡我所能地保駕護航”

物流園貨場運行班組擔負著硫酸、鹽酸及液堿產(chǎn)品的儲存和發(fā)運。“疫情就是命令，防控就是責任”，運行一班8人24小時輪流值守。

辛俊業(yè)和李建勛都是家里孩子的“寶爸”，李建勛孩子還在上幼兒園 ，辛俊業(yè)孩子還懵懂無知，都是需要父母陪伴的階段，在班組人員緊張的情況下，他倆毅然決然地把孩子交給老人，背起行囊奔赴崗位。

李建勛在和孩子視頻中，嗔怪孩子不夠聽話，鼓勵孩子好好聽學校老師的話，還威脅著：“不聽話等我回去打你板子！”但誰能留意到他隱約的淚滴，在一個七尺男兒眼中閃現(xiàn)，因為要考慮到其它有困難的同事，今年來，李建勛連續(xù)兩次駐廠留守，我看見他蹣跚的步伐，他是在用行動踐行石化人“敢干、敢闖”的企業(yè)精神！

化工一班班組長武兆林是個行動派，也是大家的主心骨，每天奔走在崗位和化工商貿(mào)臨時住宿點，“兩點一線”，一手抓班組工作，一手抓班組人員的后勤保障、身心健康。我們說你辛苦了，他卻說：“再辛苦也沒有崗位上的你們辛苦，你們24小時輪班，還得裝卸作業(yè)，我只希望能盡我所能地為你們保駕護航?！?/p>

“7天也好，20天也罷，堅持下去就是了”

10月25日，硫酸待卸物料19輛車，整個汽車卸車棧臺車輛停的滿滿當當，現(xiàn)場出現(xiàn)“人少車多，鶴管拆接難”的問題，這可愁煞了運行裝卸班員工。

駐守物流園貨場的項目部部長王文斌想出了個鶴管改造的辦法，“車輛到位有先后，我們可合力按順序干，防疫、裝卸安全，都要想周全?！睏钚l(wèi)強、曹博文、賀彥成，你們?nèi)素撠熃有?，三人個高，壯實，力氣大。

冉福家住定西，自從8月疫情開始，他就再沒回過家，已經(jīng)在公寓住了將近90天了，我們問他想不想兒子和老婆呀，他憨厚一笑：“肯定想呀，但是疫情影響回不了家也沒辦法，我就埋頭好好干工作吧，7天也好，20天也罷，堅持下去就是了，我相信總能守得云開見月明！”

裝卸區(qū)共同駐廠的職工王繼圣在旁邊喊：“我們上班要抓好生產(chǎn)和防疫，更要抓好身體素質(zhì)。好的身體才是戰(zhàn)‘疫’的本錢。”

裝卸區(qū)的“大黃”們雖不是“天使”，卻是我們心中的“勇士”，他們面對比以往還要繁重的裝卸任務(wù)和每天必做的疫情防控消殺工作，他們沒有任何退縮，而是在關(guān)鍵時刻“挺身而出”，為企業(yè)的有序運行保駕護航。